HomeFórmula 1Cadillac garante motor dentro das regras para estreia na F1 em 2026

Cadillac garante motor dentro das regras para estreia na F1 em 2026

Graeme Lowdon, chefe da equipe Cadillac, reiterou nesta quarta-feira, 21 de janeiro de 2026, que o conjunto motriz que será usado pela estreante na Fórmula 1 está plenamente de acordo com o regulamento técnico da categoria.

Polêmica sobre taxa de compressão

Durante o inverno europeu surgiram relatos de que Mercedes High Performance Powertrains e, possivelmente, Red Bull Powertrains teriam desenvolvido um artifício para elevar a taxa de compressão acima do novo limite de 16:1 enquanto o carro está na pista. Quando as medições são feitas no pit lane, em temperatura ambiente, os valores voltariam ao patamar permitido.

Estudos internos apontam que a possível manobra poderia render cerca de 0,3 segundo por volta em Albert Park, circuito que abre a temporada. Em uma corrida de 58 voltas, o ganho total chegaria a aproximadamente 17,4 segundos.

Questionado sobre o assunto no lançamento do carro da Red Bull na semana passada, Ben Hodgkinson, diretor da divisão de motores da equipe, não negou categoricamente a existência do recurso. A Mercedes, por sua vez, mantém o cronograma e apresentará seu novo modelo na quinta-feira, 22 de janeiro.

Confiança no bloco fornecido pela Ferrari

Distante da controvérsia, a Cadillac adotará unidades de potência Ferrari e já concluiu um shakedown em Silverstone como parte da preparação para 2026. “O que me deixa muito confiante é que temos um motor totalmente legal”, declarou Lowdon à Sky Sports News, ressaltando que a fabricante italiana respeitou integralmente o limite de compressão fixado pela FIA.

O dirigente destacou ainda a proximidade do trabalho com Maranello. “Estamos constantemente em contato com a Ferrari para extrair o máximo dentro das regras”, afirmou, enfatizando que o texto regulatório é claro e não abre margem para interpretações divergentes.

Lowdon recordou parcerias anteriores com a marca italiana e exaltou o histórico da Ferrari na Fórmula 1, afirmando que a experiência dos engenheiros envolvidos reforça a confiança da estreante norte-americana em seu projeto.

Com informações de Autoracing

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