A Cadillac apresentou os principais resultados do teste realizado no circuito de Ímola, parte da preparação para sua estreia na Fórmula 1, prevista para 2026. A atividade integrou o programa de Testing of Previous Cars (TPC) e contou com Sergio Perez guiando uma Ferrari de 2023, modelo cedido pela futura fornecedora de motores da equipe.
De acordo com o chefe de equipe, Graeme Lowdon, o objetivo do ensaio não foi avaliar o desempenho do carro italiano, mas aperfeiçoar rotinas internas e simular situações típicas de fim de semana de Grande Prêmio. “Somos um time novo, com muita experiência acumulada, porém com menos de um ano trabalhando junto. Esse exercício foi extremamente útil”, explicou.
Nos últimos meses, a Cadillac vem realizando corridas de ensaio em ambiente controlado, enviando documentos para um endereço de e-mail da FIA fictício e reproduzindo contratempos comuns, como falhas de componentes e incidentes de pista. Em Ímola, a equipe concentrou-se na etapa que não pode ser reproduzida em fábrica: a interação dos mecânicos com um carro de Fórmula 1.
Lowdon destacou procedimentos praticados durante o teste, entre eles o aquecimento das mantas térmicas, protocolos de largada e a rápida transição do Q1 para o Q2. Também foram simuladas emergências envolvendo o sistema ERS, reforçando que cada unidade de potência requer respostas específicas. “Estou muito satisfeito por termos realizado essa sessão. Recomendaria esse processo a qualquer equipe que planeje entrar na Fórmula 1”, afirmou.
A Cadillac planeja colocar seu próprio carro na pista pela primeira vez em janeiro de 2026, em um filming day, antes dos testes de pré-temporada em Barcelona no fim do mesmo mês.
Com informações de F1Mania.net
