Lando Norris conquistou a pole position para o Grande Prêmio de Las Vegas na madrugada de sábado, 22 de novembro de 2025, depois de uma classificação marcada por chuva e pista escorregadia. O britânico da McLaren revelou ter acordado de um breve cochilo certo de que o traçado estaria seco, mas se deparou com o oposto.
A sessão começou sob condições traiçoeiras, com o asfalto demorando a evoluir para o uso de pneus intermediários. Mesmo assim, Norris anotou o melhor tempo e largará na frente nas 50 voltas previstas sob as luzes da Strip.
Verstappen ao lado, Piastri em quinto
Max Verstappen, da Red Bull, garantiu a segunda posição no grid e dividirá a primeira fila com o piloto da McLaren. Oscar Piastri, companheiro de equipe de Norris, ficou em quinto lugar, resultado que dá vantagem extra ao líder do campeonato, que tenta ampliar a diferença de 24 pontos na tabela.
Pista molhada e tensão constante
Norris descreveu a classificação como “estressante pra caramba”. Segundo ele, era impossível prever se outros pilotos completariam voltas rápidas depois da sua, o que o levou a forçar os dois primeiros setores em cada tentativa. Um toque no ponto errado de zebra quase o fez acertar o muro na volta decisiva, mas a marca foi suficiente para garantir o primeiro lugar.
O britânico também destacou o trabalho da McLaren no ajuste do MCL39, lembrando que a equipe sofreu neste circuito desde a estreia de Las Vegas no calendário em 2023. Desta vez, porém, o carro se mostrou competitivo mesmo em condições extremas.
O cochilo que mudou o humor
O susto começou antes mesmo de Norris entrar no carro. “Eu esperava pista seca”, contou. “Acordei, vi a chuva e pensei: ‘Droga, isso não vai terminar bem’.” Sem referência prévia de pilotagem no molhado em Las Vegas, cada curva parecia um ponto potencial de erro, especialmente no Q1, quando todos buscavam entender o nível de aderência.
Para Norris, o dia acabou recompensador justamente pelas exigências de controle e adaptação impostas pela chuva, culminando na pole position que pode reforçar sua liderança no campeonato.
Com informações de Autoracing
