Silverstone (Reino Unido), 21 de outubro de 2025 – A Cadillac confirmou que seu piloto de testes na Fórmula 1, Colton Herta, estreará na Fórmula 2 em 2026 pela equipe Hitech, consolidando a transição do norte-americano da IndyCar para o automobilismo europeu.
Herta, 25 anos, ainda não possui a Superlicença da FIA. A participação na F2, categoria que concede a maior pontuação para o documento, foi anunciada no mês passado; restava definir por qual equipe ele competiria. O acerto com a Hitech foi oficializado nesta terça-feira.
“Estou extremamente animado para ingressar na F2 em 2026. Será uma oportunidade incrível para desenvolver minhas habilidades nas pistas europeias e me medir com alguns dos melhores jovens pilotos do mundo”, declarou Herta. “Correr nos mesmos finais de semana da F1 me dará experiência direta nesse ambiente e vai ajudar no meu crescimento dentro da família Cadillac.”
A Hitech, fundada pelo ex-chefe da Alpine Ollie Oakes, venceu pelo menos uma corrida em todas as temporadas de F2 desde sua estreia em 2020. Na atual campanha, o time ocupa a vice-liderança do campeonato de construtores, 12 pontos atrás da Invicta, enquanto o piloto Luke Browning está 27 pontos distante do líder entre os competidores individuais. Ainda restam as etapas de 2025 no Catar e em Abu Dhabi.
Além do histórico competitivo, a localização pesou na escolha: a base da Hitech fica em Silverstone, a poucos metros das instalações britânicas da Cadillac. O CEO da TWG Motorsports e da equipe Cadillac F1, Dan Towriss, destacou a importância dessa proximidade para integrar Herta às rotinas de simulador e testes do time principal.
“Colton já demonstrou talento e profissionalismo ao longo da carreira. Disputar a F2 com a Hitech é um passo natural e fundamental rumo à Fórmula 1”, afirmou Towriss. “A experiência na Europa fortalecerá seu ritmo de corrida e intensificará o trabalho conjunto conosco.”
Com o acerto, Herta terá a chance de somar os pontos necessários para obter a Superlicença e, no futuro, pleitear uma vaga titular na categoria máxima.
Com informações de RACER
