Lewis Hamilton começa a dar sinais de impaciência com o ritmo de desenvolvimento da Ferrari na temporada 2025 da Fórmula 1, segundo o narrador David Croft, da Sky Sports F1.
O heptacampeão chegou a Maranello com a meta de reconduzir a escuderia aos títulos perdidos desde 2007 (pilotos) e 2008 (construtores). O otimismo se baseava no desempenho de 2024, quando a equipe terminou apenas 14 pontos atrás da McLaren no campeonato de construtores.
Temporada abaixo do esperado
A realidade deste ano, porém, tem sido diferente. Até agora, Hamilton só subiu ao pódio nas corridas curtas da China e de Miami. Nos GPs em formato tradicional, o britânico permanece sem top-3 e, no fim de semana do GP da Cidade do México, pode igualar o recorde de Didier Pironi de 19 largadas pela Ferrari sem pódio.
Pedido de melhorias ignorado
Logo no início de 2025, Hamilton enviou relatórios detalhados à diretoria indicando áreas que, em sua visão, exigiam atenção urgente. Mesmo assim, nenhuma atualização relevante chegou ao SF-25 nas últimas etapas; em Maranello, o foco já migrou para o novo regulamento de 2026. “Acho que Lewis sente que não está sendo ouvido enquanto tenta ajudar a equipe a evoluir seus métodos e processos”, comentou Croft em podcast da Sky Sports F1.
Comparações incômodas
Croft lembra que, em 2024, a Ferrari venceu com dobradinha em Austin, enquanto este ano saiu da mesma pista com terceiro e quarto lugares — Hamilton cruzou a linha apenas um segundo à frente de Oscar Piastri após sofrer um furo de pneu. “Não é suficiente, principalmente para alguém com o currículo de Hamilton”, avaliou o comentarista.
Disputa no campeonato
Apesar da frustração, a equipe ainda briga pelo vice-campeonato de construtores: está sete pontos atrás da Mercedes e três à frente da Red Bull. Mesmo assim, de acordo com Croft, Hamilton já olha para além de 2025 para garantir que seu esforço seja recompensado quando a nova era da Fórmula 1 começar.
Com informações de Autoracing
