A Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgaram nesta quarta-feira (data não informada) as primeiras imagens dos carros e a lista oficial de termos que passarão a ser usados a partir do regulamento técnico de 2026. A iniciativa busca simplificar a linguagem utilizada por equipes, transmissões e torcedores, evitando confusões sobre as novas regras.
De acordo com a categoria, a nomenclatura foi construída com base em pesquisas junto a diferentes perfis de fãs — de iniciantes a entusiastas —, incluindo a comunidade “Voz dos Fãs”, composta por 50 mil membros. FIA, escuderias e especialistas técnicos também colaboraram no processo.
Principais alterações nos carros
Chassis e aerodinâmica
- Entre-eixos reduzido em 200 mm, para 3 400 mm.
- Largura total encolhe 100 mm, passando a 1 900 mm.
- Largura do assoalho encolhe 150 mm.
- Peso mínimo cai 30 kg, chegando a 770 kg.
- Carga aerodinâmica diminui entre 15% e 30% com a retirada dos túneis de efeito solo.
- Arrasto aerodinâmico pode ser 40% menor.
- Asas dianteira e traseira móveis substituem o atual DRS, oferecendo modos de alta e baixa carga.
- Rodas seguem com 18 pol.; pneus ficam mais estreitos (-25 mm na frente, ‑30 mm atrás).
Unidade de potência
- Divisão de potência 50/50 entre combustão interna (ICE) e parte elétrica.
- MGU-H é eliminado.
- Potência do MGU-K sobe de 120 kW para 350 kW.
- Carros serão abastecidos com combustível sustentável avançado.
Piloto ganha protagonismo
Com maior participação na gestão de energia — utilização, regeneração e conservação —, os pilotos terão responsabilidades adicionais durante a corrida, destaca o documento oficial.
Novas terminologias oficiais
- OVERTHETE MODE (Modo Ultrapassagem): libera potência extra quando o carro está a menos de 1 s do adversário.
- BOOST MODE (Modo Boost/Potência): entrega a força máxima do motor e da bateria, podendo ser usada de forma ofensiva ou defensiva.
- ACTIVE AERO (Aerodinâmica Ativa): ajusta automaticamente os ângulos das asas dianteira e traseira em trechos pré-determinados, com configurações para curvas e retas.
- RECHARGE (Recarregamento): recupera energia nas frenagens ou quando o acelerador é aliviado, devolvendo-a à bateria.
A Fórmula 1 informou que a nova terminologia será adotada em conteúdo oficial, transmissões e materiais de comunicação, garantindo uniformidade entre pilotos, equipes, especialistas e público.
Com informações de F1Mania
