O chefe de pista da Aston Martin, Mike Krack, descreveu como “bagunça na comunicação” o pit-stop de Fernando Alonso no Grande Prêmio da Austrália, prova que abriu a temporada 2026 da Fórmula 1 no último domingo.
Alonso foi chamado aos boxes na volta 13 e, após permanecer algum tempo na garagem, retornou à pista várias voltas depois, já distante do pelotão e atrás até de Valtteri Bottas, que havia abandonado a corrida. A parada causou especulações de que o espanhol teria sido poupado devido a vibrações excessivas do AMR26, hipótese descartada por Krack.
“O pit-stop foi uma bagunça. Não do lado da garagem, mas do nosso lado. A comunicação ficou confusa; usamos muitos canais e, às vezes, as coisas dão errado”, explicou o dirigente. Ele acrescentou que foi a primeira vez que a equipe executou esse procedimento em condições de corrida nesta temporada e que o processo será revisto.
Krack também comentou os abandonos de Alonso e Lance Stroll. Segundo o chefe de pista, a escassez de peças de reposição levou a equipe a não assumir riscos adicionais. “Não tínhamos muito a ganhar na situação em que estávamos, por isso decidimos juntos encerrar a participação”, declarou.
Com o duplo abandono, a Aston Martin deixa Melbourne sem pontos e já trabalha para evitar novos problemas de comunicação nas próximas etapas do campeonato.
Com informações de F1Mania
