A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) incluiu, no regulamento que entrará em vigor em 2026, uma cláusula que invalida qualquer volta concluída depois da exibição de bandeira vermelha. A atualização pretende eliminar dúvidas como as registradas no Q1 do Grande Prêmio da Emilia-Romagna deste ano, quando a volta de Oliver Bearman foi cancelada após confusão sobre o momento exato da interrupção.
Durante a sessão em Imola, duas bandeiras vermelhas interromperam a atividade. Na segunda delas, o britânico Bearman cruzou a linha de chegada poucos segundos depois do acionamento eletrônico do sinal. Embora as imagens on-board não mostrassem luzes vermelhas, o sistema oficial detectou a sinalização três segundos antes de o piloto completar o giro, e o tempo foi excluído — decisão que eliminou o estreante ainda no Q1, em 19º lugar.
Para evitar divergências, o Código Esportivo Internacional agora determina que:
- qualquer volta finalizada após a primeira exibição da bandeira vermelha será automaticamente anulada;
- o instante exato da interrupção será definido pelo sistema oficial de cronometragem ou, se esse sistema estiver indisponível ou fora de sincronia, confirmado em conjunto pelo diretor de prova, diretor de corrida e chefe de cronometragem;
- o procedimento vale para todas as atividades de pista — treinos livres, classificação e corrida — sem exceções.
A FIA afirma que a redação elimina margens de interpretação e padroniza a aplicação da regra em momentos críticos, evitando que situações semelhantes voltem a gerar controvérsias a partir de 2026.
Com informações de F1Mania.net
