A Fórmula E e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) revelaram nesta quinta-feira, 6 de novembro de 2025, o monoposto GEN4, próximo modelo oficial do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. O novo carro entrará em ação na 13ª temporada da categoria, marcada para 2026/27.
Desempenho e configurações
Projetado para elevar o nível das corridas elétricas, o GEN4 disponibiliza 600 kW de potência máxima (mais de 815 cv) e conta com tração integral ativa durante toda a prova. O monoposto oferece duas configurações aerodinâmicas: alto downforce para sessões de classificação e baixo downforce voltado especificamente às condições de corrida.
Entre os principais números divulgados estão:
- Potência de corrida: 450 kW (cerca de 612 cv)
- Modo de Ataque: 600 kW (aprox. 816 cv)
- Frenagem regenerativa: 700 kW
- Capacidade de energia: até 55 kWh
Foco em sustentabilidade
Segundo a categoria, o GEN4 é o carro de corrida mais sustentável já produzido pela Fórmula E. Toda a construção utiliza materiais 100% recicláveis, com pelo menos 20% de conteúdo reciclado, e prioriza cadeias de suprimento com origem ética e menor impacto ambiental.
Próximos passos
Após a apresentação, os primeiros testes ficarão a cargo dos fabricantes inscritos: Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar e Lola. Cada construtor aplicará suas próprias tecnologias de trem de força e gerenciamento de energia para calibrar o novo modelo antes da estreia oficial.
Declarações
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, classificou o GEN4 como “a máquina mais avançada, exigente e sustentável” já desenvolvida pela categoria.
Marek Nawarecki, diretor sênior de Esportes de Circuito da FIA, destacou que o carro “eleva novamente o patamar da tecnologia elétrica no automobilismo”.
Para o cofundador da Fórmula E, Alberto Longo, os 600 kW de potência e a tração integral ativa “colocarão os pilotos à prova como nunca”.
Já Vincent Gaillardot, gerente técnico da categoria junto à FIA, ressaltou que o monoposto, com Attack Mode acima de 815 cv e pneus mais largos, “passa a ocupar o topo da pirâmide de monopostos da FIA”.
Com a fase de desenvolvimento em andamento, os organizadores esperam que o GEN4 proporcione disputas mais intensas e consolide a Fórmula E como referência em inovação e sustentabilidade a partir da temporada 2026/27.
Com informações de Autoracing
