A escalada de conflitos no Oriente Médio colocou em xeque as duas etapas da Fórmula 1 programadas para abril de 2026 no Golfo Pérsico. O Grande Prêmio da Arábia Saudita, marcado para a semana seguinte ao GP do Bahrein, mobiliza esforços para seguir no calendário, mas sua permanência depende diretamente do que ocorrerá com a prova em Sakhir.
O cenário de incerteza ganhou força após ataques militares que envolveram Estados Unidos, Israel e Irã. No fim de fevereiro, o Irã lançou um míssil contra o centro de comando da Quinta Frota da Marinha norte-americana no Bahrein, além de atingir cidades como Doha, Dubai e Abu Dhabi. A ofensiva levou ao cancelamento de um teste de pneus da Pirelli que seria realizado entre 28 de fevereiro e 1º de março no circuito barenita.
Os ataques afetaram a logística aérea na região; o Aeroporto Internacional de Dubai, por exemplo, sofreu interrupções significativas, comprometendo o transporte de pessoas e equipamentos essenciais à categoria. Diante dessa instabilidade, a Fórmula 1 passou a analisar com cautela a realização dos GPs do Bahrein (10 a 12 de abril) e da Arábia Saudita (final de semana seguinte).
Fontes próximas à organização indicam que, se uma das duas corridas for cancelada, a outra deve ser excluída igualmente do cronograma, o que exigiria uma reorganização ampla da temporada. A F1 afirma monitorar a situação e estabelece prazo curto para decisão, já que o envio de contêineres e carga para Sakhir precisa ocorrer em breve caso o evento barenita seja confirmado.
Caso ambos os GPs sejam retirados do calendário, a temporada de 2026 cairá de 24 para 22 provas, criando um hiato inédito de um mês sem corridas. Pistas europeias, como Imola e Portimão, chegaram a ser discutidas como alternativas. No entanto, Imola tem agendado o início do Mundial de Endurance da FIA em 19 de abril, a mesma data originalmente reservada ao GP saudita, o que representa um obstáculo logístico para sediar F1 e WEC em finais de semana consecutivos.
Sem novas substituições e desde que outras etapas — como Catar ou Abu Dhabi — não sejam afetadas, a Fórmula 1 poderá voltar a disputar 22 corridas em 2026, repetindo o formato de 2023.
Com informações de F1Mania.net
