Paris (França) – Vice-campeão da Fórmula 2 em 2024 e futuro titular da Red Bull na Fórmula 1 a partir de 2026, Isack Hadjar afirmou que 2025 foi o primeiro ano em que conseguiu sustentar-se exclusivamente com a renda do automobilismo.
O francês fez a declaração durante conversa com o streamer Zack Nani. Segundo Hadjar, até alcançar o posto de piloto de F1, a trajetória pelas categorias de base gerou mais despesas do que ganhos.
Sem retorno financeiro nas categorias de acesso
Questionado sobre possíveis prêmios em dinheiro pelo segundo lugar na F2, o piloto foi direto: “não ganhei nada”. Ele explicou que equipes de Fórmula 3 e Fórmula 2 costumam cobrar de seus competidores, exigindo altos orçamentos anuais.
Apoio decisivo, mas limitado, da Red Bull
Membro da academia da Red Bull desde o kartismo, Hadjar reconheceu a importância do programa, que cobriu parte dos custos e ofereceu estrutura técnica. Contudo, destacou que as despesas continuaram sendo um fardo pesado, obrigando sua mãe a procurar patrocinadores para completar o orçamento.
Pressão financeira afetou relação com o esporte
Hadjar lembrou que o kart era diversão na infância, mas a realidade mudou ao avançar de categoria, quando passou a enfrentar adversários com recursos muito superiores. Embora seus pais tivessem boa condição financeira, o montante necessário para competir em alto nível ultrapassava o orçamento familiar.
Novo cenário na elite da F1
Aos 21 anos, o francês prepara-se para dividir a garagem da Red Bull com Max Verstappen em 2026, agora recebendo salário de piloto de Fórmula 1. O contraste com o início de carreira, segundo ele, evidencia a dificuldade de ascender ao topo do automobilismo sem apoio financeiro robusto.
Com informações de Autoracing
