Tóquio, 20 de janeiro de 2026 – A Honda lançou oficialmente a unidade de potência RA626H e marcou o início de sua colaboração de fábrica com a Aston Martin em cerimônia realizada na capital japonesa.
Nova fase da Honda na Fórmula 1
Após anos de êxitos ao lado da Red Bull, a montadora japonesa optou por um novo caminho e passará a fornecer, a partir de 2026, motores exclusivos para a escuderia britânica. A mudança coincide com o próximo regulamento de unidades de potência da Fórmula 1, que determina a divisão de 50/50 entre energia elétrica e motor a combustão.
Aston Martin deixa condição de cliente
Com a parceria, a equipe de Silverstone torna-se oficialmente uma equipe de fábrica. Para Lawrence Stroll, CEO da Aston Martin, o acordo representa “um passo decisivo” rumo a vitórias e títulos no médio prazo. Ele destacou a integração entre o AMR Technology Centre, em Silverstone, e a Honda Racing Corporation (HRC), em Sakura, como prova da profundidade do projeto.
Evento reúne principais dirigentes
Além de Stroll, participaram da solenidade Toshihiro Mibe, presidente da Honda, e Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1. Mibe afirmou que a participação na categoria reflete o espírito de desafio do fundador Soichiro Honda e apresentou um novo logotipo da marca, que simboliza a transformação de seus negócios automotivos.
Detalhes do RA626H
A Honda confirmou que o RA626H será utilizado exclusivamente pela Aston Martin. O desenvolvimento conta com a colaboração de parceiros estratégicos, como Aramco e Valvoline, além da consultoria do engenheiro Andy Cowell.
Com a exigência de maior integração entre chassi e trem de força imposta pelas regras de 2026, o projeto foi concebido para atender às demandas de eficiência elétrica e combustão interna em proporção igual, desafio que, segundo Stroll, reforça a ambição conjunta de disputar vitórias de forma consistente.
Com informações de Autoracing
