A Honda apresentou novos detalhes sobre sua volta à Fórmula 1 como fornecedora exclusiva de unidades de potência da Aston Martin a partir da temporada 2026. O projeto, considerado estratégico pela montadora japonesa, terá seu primeiro motor revelado em 20 de janeiro, em evento em Tóquio transmitido ao vivo pelo YouTube.
Na cerimônia, estarão presentes o presidente e CEO da Honda, Toshihiro Mibe; o proprietário da Aston Martin, Lawrence Stroll; e o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali. A apresentação é apontada pela equipe de Silverstone como uma das últimas etapas antes do início da nova era técnica da categoria.
O presidente da Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, explicou o motivo do retorno ao grid. “A Honda provavelmente não consegue viver sem a Fórmula 1”, afirmou. Segundo ele, as mudanças no regulamento de 2026, que impõem divisão equilibrada de potência entre o motor de combustão interna e o sistema elétrico, foram decisivas.
Pelas regras, a parte elétrica saltará de 120 kW para 350 kW, resultando em proporção aproximada de 50/50 com o motor a combustão. Além disso, os propulsores deverão usar combustíveis sustentáveis avançados, ponto que a Honda considera alinhado à sua estratégia de longo prazo.
“O auge do automobilismo é o lugar para refinar nossa tecnologia, aprimorar nossas capacidades técnicas e, em um palco global, mostrar tudo isso. Isso é muito importante para o futuro da Honda”, ressaltou Watanabe.
Aston Martin projeta salto competitivo
Do lado da equipe, Fernando Alonso reconhece que o time ainda busca consistência no pelotão intermediário, mas aposta na estrutura que está sendo montada em Silverstone. O bicampeão destacou a nova fábrica, o túnel de vento e as recentes contratações de nomes de peso, como Adrian Newey, Andy Cowell e Enrico Cardile.
Alonso acredita que a integração total desses recursos demandará pelo menos uma temporada, porém enxerga nas regras de 2026 uma chance de evoluir. O espanhol projeta que a Aston Martin poderá lutar pelas primeiras posições a partir de 2027.
Com a parceria fechada e o calendário de apresentação definido, Honda e Aston Martin iniciam contagem regressiva para o novo ciclo técnico da Fórmula 1.
Com informações de F1Mania.net
