A Honda ainda não confirmou a renovação de Yuki Tsunoda para a temporada 2026 da Fórmula 1. O piloto japonês, que perdeu o assento titular na Red Bull após desempenho abaixo do esperado em 2025, foi realocado à função de reserva da equipe austríaca e segue sem garantia de apoio oficial da montadora.
Relação com Red Bull e chegada da Ford complicam cenário
A situação é influenciada pelo término da parceria entre Honda e Red Bull e pela nova aliança técnica da equipe com a Ford, prevista para o próximo ciclo de regulamento de unidades de potência. Segundo o presidente da Honda, Koji Watanabe, qualquer definição sobre Tsunoda depende dos termos que a Red Bull apresentar para utilização do piloto.
“O ponto crucial é como a Ford — ou melhor, a Red Bull — encara essa situação. Dependendo dos termos propostos, o escopo em que a Honda poderá usar Tsunoda vai mudar”, afirmou Watanabe à revista Autosport.
Negociações continuam sem prazo para conclusão
Watanabe informou que as conversas com a Red Bull estão em andamento, mas nenhum acordo foi selado. “Do ponto de vista da Honda, não há problema algum”, ressaltou o dirigente, reforçando que as tratativas ocorrem diretamente com a equipe, não com o piloto.
Programas de jovens pilotos e foco no HFDP
Com a Honda direcionando esforços para a parceria com a Aston Martin a partir de 2026, Watanabe não espera integração entre o programa de desenvolvimento de pilotos da montadora e o da equipe britânica. O executivo destacou que o foco permanece no HFDP (Honda Formula Dream Project), que seguirá formando talentos até a Fórmula 2; eventuais destaques poderão ser indicados à Aston Martin no futuro.
Enquanto isso, o futuro de Tsunoda na principal categoria do automobilismo mundial segue aberto, condicionado às decisões estratégicas de Red Bull e Ford para 2026.
Com informações de Autoracing
