A quarta-feira, 17 de dezembro de 2025, foi dominada por movimentações de bastidores na Fórmula 1. Entre os assuntos de maior repercussão, ganhou força a informação de que Christian Horner, chefe da Red Bull, estaria negociando a compra de uma fatia da Alpine.
Segundo apurado, a possível entrada de Horner representaria uma mudança drástica na estrutura da equipe francesa e sinalizaria um novo papel do dirigente na categoria. Embora nenhuma confirmação oficial tenha sido emitida, a notícia já agitou o paddock e abriu espaço para discussões sobre os impactos esportivos e administrativos do negócio.
Aposta arriscada para ambos os lados
Caso a transação avance, Horner deixaria um projeto consagrado na Red Bull para assumir uma escuderia em fase de reconstrução. Para a Alpine, a chegada de um nome vencedor seria vista como tentativa de acelerar ganhos de credibilidade e resultados em um grid cada vez mais competitivo.
Villeneuve elogia Verstappen
No campo esportivo, Jacques Villeneuve voltou a destacar o desempenho de Max Verstappen. O campeão de 1997 afirmou que o holandês exibe talento suficiente para compensar eventuais limitações técnicas do carro, extraindo performance onde outros pilotos não conseguiriam.
Regulamento de 2026 e inquietação na Red Bull
A discussão sobre o futuro de Verstappen também ganhou força. O novo regulamento técnico previsto para 2026 — que inclui a estreia da unidade de potência desenvolvida internamente pela Red Bull — desperta preocupação interna. Um início de ciclo turbulento poderia influenciar futuras decisões do atual tricampeão mundial.
Rodízio Barcelona–Spa até 2032
O calendário europeu entrou na pauta do dia. O circuito de Barcelona-Catalunha deve alternar presença no cronograma com Spa-Francorchamps até 2032. A medida busca equilibrar tradição, interesses comerciais e o número limitado de provas na região.
Esses foram os principais tópicos que movimentaram a Fórmula 1 nesta quarta-feira, refletindo a intensidade dos bastidores a menos de um ano da próxima grande mudança de regulamento.
Com informações de F1MANIA.NET
