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Leclerc critica ordem da Ferrari e diz que troca de posições foi “estúpida” no GP do Azerbaijão

Charles Leclerc classificou como “estúpida” e “injusta” a ordem de equipe que envolveu Lewis Hamilton nas voltas finais do Grande Prêmio do Azerbaijão, disputado no domingo, 21 de setembro de 2025. O piloto monegasco terminou em oitavo, logo à frente de Hamilton, após uma tentativa frustrada de inversão de posições determinada pela Ferrari.

Na parte decisiva da prova em Baku, Leclerc, com pneus duros mais desgastados, defendia um lugar entre os cinco primeiros contra Liam Lawson e Yuki Tsunoda. Lando Norris, da McLaren, superou o carro número 16, e a equipe italiana orientou o heptacampeão Hamilton, que rodava com pneus médios em melhor condição, a ultrapassar o companheiro para tentar atacar o grupo à frente.

O procedimento habitual determinava que a posição seria devolvida caso Hamilton não conseguisse avançar sobre Norris. Na última volta, o engenheiro de Leclerc avisou: “Vamos trocar de volta na reta principal, se Lewis não ultrapassar”. No entanto, o britânico só recebeu a ordem para reduzir a velocidade quando já estava na parte mais rápida da reta, dificultando a manobra de devolução.

Hamilton chegou a diminuir, mas a ação ocorreu tarde demais para que Leclerc retomasse o posto antes da linha de chegada. Imediatamente após a bandeirada, o monegasco disparou no rádio: “Eu não me importo, é por um oitavo lugar. Ele pode ficar com esse P8. É estúpido, porque não é justo”. O engenheiro pediu desculpas, mas a irritação já estava registrada.

Uma análise posterior indica que a demora na comunicação interna da Ferrari contribuiu para o desencontro. Enquanto Hamilton era informado a apenas 1,5 segundo à frente de Leclerc, o carro número 44 já percorria a reta principal, onde reduzir bruscamente representaria risco de colisão.

Ao falar com a imprensa depois da corrida, Leclerc minimizou a polêmica e concentrou críticas no desempenho geral da equipe, que fechou a prova em oitavo e nono. “Existem regras que conhecemos e devemos seguir. Talvez hoje elas não tenham sido respeitadas. P8 ou P9 não faz diferença. O problema é que estivemos lentos o fim de semana todo, e é nisso que precisamos focar”, afirmou.

O resultado ocorreu em uma etapa em que a McLaren enfrentou dificuldades, enquanto equipes como Williams e Racing Bulls colocaram um de seus carros à frente dos dois bólidos vermelhos.

Com informações de Autoracing

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