Woking (Reino Unido), 17 de janeiro de 2026 – A McLaren decidiu interromper antecipadamente o desenvolvimento do MCL39, modelo da temporada 2025, para concentrar todos os seus recursos técnicos no projeto que estreará com o novo regulamento da Fórmula 1 em 2026.
A opção foi tomada após a equipe conquistar o título de construtores no Grande Prêmio de Singapura. Pouco depois, Lando Norris confirmou a fase vitoriosa ao garantir o campeonato de pilotos, superando Max Verstappen por dois pontos na disputa mais apertada dos últimos anos.
Estratégia técnica
De acordo com o diretor técnico de engenharia, Neil Houldley, os ganhos potenciais no carro atual haviam se tornado mínimos.
“Já buscávamos apenas milésimos de segundo. Uma atualização de 30 milésimos era considerada excelente. Nesse cenário, entendemos que era hora de parar”, explicou o engenheiro.
Comparação com a Red Bull
Enquanto a McLaren encerrou o trabalho no MCL39, a Red Bull levou o RB21 ao limite até a última corrida, apesar das mudanças profundas previstas para 2026, que incluem aerodinâmica ativa e alterações significativas em chassi e unidade de potência.
Houldley reconheceu que a postura da rival trouxe resultado imediato: “Outras equipes seguiram desenvolvendo e isso deu alguns ganhos importantes à Red Bull no fim do ano. Ainda assim, acreditamos que nossa escolha nos colocará em melhor posição quando o novo regulamento entrar em vigor”.
Com a decisão, a McLaren aposta que o tempo extra na fábrica compensará a ausência de atualizações finais em 2025, visando chegar mais preparada para a próxima era da categoria.
Com informações de AutoRacing
