Laurent Mekies afirmou que a Red Bull adotará um ritmo de evolução “incrivelmente alto” em 2026, primeiro ano do novo regulamento técnico da Fórmula 1. A declaração foi feita neste domingo (18), durante entrevista à Sky Sports News.
De acordo com o chefe de equipe, o futuro modelo RB22 estreará o primeiro motor concebido internamente em Milton Keynes, produzido em parceria com a Ford. A montadora norte-americana retorna à categoria após ter deixado o grid em 2004, quando vendeu a Jaguar justamente para a Red Bull.
Expectativas ajustadas, mas otimismo em alta
Mekies reconheceu que, inicialmente, a escuderia reduziu suas metas para 2026. Entretanto, informações recentes sobre uma possível brecha no novo livro de regras elevaram o moral interno, embora o dirigente ressalte que o cenário permanece imprevisível.
Nova era, desenvolvimento multiplicado
“Vamos passar por uma temporada com um ritmo de desenvolvimento incrivelmente alto, tanto no chassi quanto na unidade de potência”, disse o francês. Ele acrescentou que o objetivo é “multiplicar por três ou quatro” a velocidade de evolução demonstrada em 2025, último ano do regulamento atual.
Mekies destacou ainda a confiança na equipe técnica e nos parceiros estratégicos: “Reunimos pessoas extremamente fortes e parceiros extremamente fortes”, afirmou.
Incerteza compartilhada no paddock
O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, já havia alertado que o carro vencedor da abertura em Melbourne pode não ser o mais competitivo ao longo do campeonato, dada a natureza exploratória do novo ciclo de regras. Mekies concorda que a disputa tecnológica deve ser decisiva e pretende colocar a Red Bull na liderança desse processo.
Embora defenda uma abordagem “passo a passo”, o dirigente garante que a postura será agressiva o suficiente para manter a equipe de Milton Keynes entre as favoritas no início da nova era da Fórmula 1.
Com informações de Autoracing
