Lando Norris minimizou a controvérsia envolvendo o toque com Oscar Piastri na primeira volta do Grande Prêmio de Singapura, disputado domingo (5), no circuito de Marina Bay. O britânico afirmou que a tentativa de ultrapassagem seria repetida por “qualquer piloto do grid” nas mesmas condições.
Na curva 3, Norris lançou seu McLaren MCL39 por dentro do carro de Piastri, companheiro de equipe, ao enxergar espaço aberto. Ao fazê-lo, calculou mal a distância para a Red Bull de Max Verstappen, tocou o holandês e, na sequência, acertou o australiano. Apesar da reclamação de Piastri pelo rádio, tanto a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) quanto a McLaren classificaram o incidente como lance de corrida e não aplicaram punições.
Resultados inalterados
Mesmo com danos na asa dianteira, Norris manteve ritmo competitivo, avançou da quinta para a terceira posição e permaneceu no pódio até a bandeirada. Piastri, que largara em terceiro, terminou em quarto. A diferença entre eles no campeonato caiu para 22 pontos, restando seis etapas.
Declarações pós-prova
“Ainda não revi o vídeo. Talvez encontre algo que pudesse ter feito melhor”, disse Norris logo após sair do carro. “Mas qualquer um tentaria colocar o carro naquele espaço. Se alguém critica isso, talvez não devesse correr na Fórmula 1.”
O britânico admitiu o erro de cálculo em relação a Verstappen, porém destacou que não houve prejuízo grave: “Foi corrida. Nada mais.” Segundo ele, mesmo sem o toque terminaria à frente de Piastri, por estar na linha interna e em parte limpa da pista.
Norris também ressaltou que não pretende repetir situações desse tipo: “A última coisa que quero é tocar no carro do meu companheiro, até porque depois passo o fim de semana inteiro respondendo perguntas.”
Sem riscos para o título
O piloto disse ter plena consciência de que não pode desperdiçar pontos no campeonato: “Sou quem menos pode se dar ao luxo de errar. Se algo acontece, me coloco em risco tanto quanto ele.”
Com a polêmica encerrada pela FIA e pela equipe, Norris concentrou-se nos compromissos das próximas seis corridas, quando tentará reduzir a desvantagem para Piastri na disputa pelo título.
Com informações de Autoracing
