Esteban Ocon revelou suas primeiras impressões sobre o modelo que será usado na temporada 2026 da Fórmula 1 depois de uma sessão no simulador. Segundo o francês, o novo conjunto exige “uma forma muito particular de pilotar”.
A categoria prepara uma ampla revisão técnica a partir de 2026, com destaque para o pacote aerodinâmico reformulado e para a motorização dividida em 50% entre o propulsor a combustão e a parte elétrica.
Os primeiros treinos de pista estão agendados para o fim de janeiro, em sessão privada no circuito de Barcelona. Enquanto isso, as equipes utilizam simuladores para se familiarizar com o regulamento.
Ocon afirmou que o protótipo virtual demonstrou “nível de aderência bom” e equilíbrio “decente”, apesar de ter sido o primeiro contato. O piloto ressaltou que o maior desafio será gerenciar o novo sistema híbrido: “Haverá muito mais controle sobre o motor e o sistema elétrico. Essa será a chave para estarmos preparados”.
Para o francês, a mudança exigirá adaptação total: “Podemos esquecer tudo o que aprendemos desde os karts sobre como ser rápidos. Será interessante dominar um estilo de pilotagem inédito e, com sorte, encontrar velocidade com ele”.
Com informações de F1Mania.net
