Max Verstappen, quatro vezes campeão mundial, bateu ainda no Q1 da classificação para o Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1, disputado no Circuito de Albert Park, em Melbourne. O acidente, considerado incomum para o piloto da Red Bull, ocorreu logo na primeira curva de sua volta rápida.
De acordo com a equipe, o eixo traseiro do RB22 travou na frenagem, lançando o carro para fora da pista e contra o muro. “Perder o carro assim na freada, eu nunca tinha experimentado isso na minha vida”, declarou Verstappen após a sessão.
O ex-piloto Jolyon Palmer avaliou o episódio no podcast F1 Nation e apontou a frenagem agressiva do carro da Red Bull como possível causa da batida. Segundo ele, Laurent Mekies, chefe da equipe, confirmou que o holandês aplicou muita pressão no pedal ao se aproximar da curva 1.
“Eles têm um carro extremamente agressivo na frenagem traseira e na recuperação de energia do MGU-K”, comentou Palmer. “Max pode ter passado do limite com um leve bloqueio do eixo traseiro.”
Para Palmer, a falta de um problema técnico evidente acende um sinal de alerta na Red Bull. “Se a equipe não encontra nada claro, isso preocupa, porque pode se repetir. Quando você freia no limite ou além dele, algo acaba cedendo”, concluiu o britânico.
Com informações de F1Mania.net
