Singapura (02.out.2025) – Conhecido como o primeiro Grande Prêmio noturno da Fórmula 1, o GP de Singapura — disputado no circuito de rua de Marina Bay desde 2008 — é, segundo Pierre Gasly, um dos testes mais exigentes do calendário. O piloto da Alpine, sexto colocado na edição de 2023, detalhou trecho a trecho o motivo de a prova ser considerada uma das mais complexas da temporada.
Traçado técnico e exigências físicas
Gasly destaca que a combinação de pista de rua, muitas curvas e corridas realizadas sob forte umidade coloca o evento “no limite” tanto fisicamente quanto mentalmente. “São milímetros até o muro, com trechos ondulados e alta velocidade à noite. É preciso manter a concentração do início ao fim”, afirmou.
Pontos críticos do circuito
O francês cita especialmente:
- Sequência de curvas 1, 2 e 3 – a maneira de contornar a primeira curva define todo o setor inicial.
- Trecho a partir da curva 10 – inclui a chicane sobre a ponte e um hairpin em que se vira o volante antes da frenagem.
- Curva 5 – rápida e com ondulações que complicam a estabilidade do carro.
Ajuste do carro e uso dos pneus
Segundo Gasly, acertar o carro requer equilíbrio entre altura de rodagem e pressão aerodinâmica. “Se priorizar conforto sobre as ondulações, perde-se carga; se focar demais no downforce, o carro quica mais”, explicou. A Pirelli manteve os mesmos compostos secos de 2024: C3 (duro), C4 (médio) e C5 (macio).
Dados da prova
Distância: 62 voltas / 190,3 milhas (aprox. 306 km)
Tempo da pole 2024: 1min29s525 (Lando Norris, McLaren-Mercedes)
Vencedor 2024: Lando Norris (McLaren-Mercedes)
Programação do fim de semana (horários de Brasília)
As atividades ocorrem de 3 a 5 de outubro, com transmissão da ESPN2:
- 03/10 – Treino livre 1: 06h25 – 07h30
- 03/10 – Treino livre 2: 09h55 – 11h00
- 04/10 – Treino livre 3: 06h25 – 07h30
- 04/10 – Classificação: 09h55 – 11h00
- 05/10 – Corrida: 08h55 – 11h00 (62 voltas ou 120 minutos)
Para Gasly, o principal segredo é “sentir-se confortável” apesar das imperfeições do asfalto e do calor. “É um circuito que recompensa quem sabe assumir riscos de forma calculada”, concluiu.
Com informações de RACER
