A entrada em vigor do novo regulamento técnico da Fórmula 1 em 2026 reduzirá o tempo de pista disponível para as equipes antes do início do campeonato, e a Red Bull já enxerga o período de preparação como um dos mais complexos dos últimos anos. Serão apenas três sessões de testes coletivos antes da abertura da temporada no Grande Prêmio da Austrália, o que, segundo a equipe, deixa pouca margem para erros.
O primeiro ensaio está marcado para Barcelona. Embora o evento dure cinco dias, cada equipe poderá usar o carro por apenas três, o que, na avaliação do engenheiro-chefe da Red Bull, Paul Monaghan, exigirá um planejamento sem falhas. “Chegar a Barcelona com tudo funcionando será fundamental”, afirmou o britânico, ressaltando que o objetivo inicial é garantir confiabilidade e não desempenho absoluto.
Monaghan destacou que os clássicos “jogos” de pré-temporada — diferenças na carga de combustível, modos de uso da parte elétrica e configurações específicas de aerodinâmica — continuarão a dificultar a leitura do real potencial de cada equipe. A administração da nova unidade de potência, que passa a ter participação maior da energia elétrica, tornará esse processo ainda mais complexo.
De acordo com o engenheiro, só após o segundo teste, no Bahrein, será possível ter uma ideia inicial do equilíbrio de forças entre os fabricantes, ainda que qualquer conclusão seja provisória. Ele lembrou que os carros de 2026 são, em grande parte, protótipos que podem mudar radicalmente entre os testes e a primeira corrida em Melbourne.
Monaghan disse ainda que, se surgir uma solução técnica promissora entre as sessões de avaliação, a Red Bull não hesitará em implementá-la, mesmo com prazos apertados. Segundo ele, rivais como Mercedes e Aston Martin devem seguir a mesma linha, tornando o desenvolvimento agressivo uma prática comum no pit-lane.
O dirigente comparou o cenário atual com ciclos anteriores da categoria, quando havia uma semana inteira de testes concentrados em um único local. Para ele, o panorama agora é ainda menos previsível, mas a equipe mantém confiança de chegar a Barcelona competitiva.
Com informações de F1Mania.net
