A Red Bull encontrou dificuldades para acertar o carro durante a sessão de classificação deste sábado (29) para o Grande Prêmio do México de Fórmula 1. Max Verstappen largará em quinto lugar depois de relatar problemas de equilíbrio e aderência, enquanto Yuki Tsunoda, 11º colocado no grid, também reclamou da falta de ritmo.
Verstappen explicou que diversas mudanças de acerto foram testadas ao longo do dia, mas nenhuma trouxe o resultado esperado.
“Tentamos muitas coisas no carro, mas, na classificação, nada funcionou. Melhoramos em alguns pontos e pioramos em outros, o que deixou o equilíbrio imprevisível. Deslizamos mais do que o normal e não tínhamos aderência nem ritmo suficiente”, disse o holandês.
O tricampeão acrescentou que não espera uma grande evolução no desempenho durante a prova de domingo: “Ultrapassar aqui é complicado. Vou fazer o meu melhor, mas a corrida será longa, quente e exigente para os pneus. Precisamos evitar problemas.”
Do outro lado da garagem, Tsunoda ficou a poucos centésimos de avançar ao Q3. O japonês relatou sensação positiva nos treinos livres, mas afirmou que o carro não entregou o mesmo nível de aderência na hora decisiva.
“Como tem sido a temporada toda, a diferença entre Q2 e Q3 foi mínima. Foi frustrante ficar fora por tão pouco. Mesmo assim, tive uma sessão limpa e vou largar em P10 por causa da punição de Carlos Sainz. Com foco total desde a largada, podemos avançar e marcar bons pontos”, afirmou.
O chefe de equipe, Laurent Mekies, reconheceu que a Red Bull não conseguiu colocar o carro “na janela ideal” para o circuito mexicano. “Max deixou claro que não conseguia forçar como gostaria. Tentamos várias alternativas, mas não demos a ele um carro confortável. Quando não estamos no máximo, pagamos caro”, avaliou.
Mekies, no entanto, manteve o otimismo para a corrida: “Vamos trabalhar para melhorar o ritmo de corrida. Yuki parte de décimo e ainda pode desempenhar um papel importante na luta por pontos.”
O Grande Prêmio do México acontece neste domingo, no Autódromo Hermanos Rodríguez, e tem 71 voltas previstas.
Com informações de F1Mania.net
