George Russell admitiu surpresa com o ritmo apresentado pela McLaren nesta sexta-feira (data não especificada) nos dois primeiros treinos livres para o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1, realizados no circuito de Suzuka.
No segundo treino livre (TL2), Oscar Piastri registrou a melhor volta do dia e interrompeu a sequência dominante da Mercedes na temporada 2026. O australiano superou Kimi Antonelli por 0s092, enquanto Russell terminou em terceiro, 0s205 atrás.
Após a sessão, o piloto britânico da Mercedes destacou o desempenho inesperado da rival: “A McLaren estava muito rápida; foi um pouco surpreendente, para ser honesto. Ainda temos melhorias a fazer, então há trabalho para esta noite.”
A performance da McLaren ganhou ainda mais relevância porque Lando Norris perdeu quase metade do treino devido a um vazamento hidráulico, mas mesmo assim encerrou o TL2 na quarta posição. A Ferrari apareceu mais atrás, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton fechando em quinto e sexto lugares, respectivamente.
Questionado sobre a consistência do ritmo da McLaren, Russell avaliou: “Não vejo motivo para não ser genuíno. Lando teve o dia comprometido, mas Oscar esteve muito forte desde a primeira volta.” Ele acrescentou que a Mercedes ainda pode evoluir, principalmente na gestão de energia: “Acho que temos mais a oferecer; as coisas não estavam totalmente otimizadas do meu lado.”
Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da Mercedes, classificou a sexta-feira como produtiva. Segundo ele, a equipe concluiu o programa previsto e coletou dados importantes para a corrida. O engenheiro ressaltou que Suzuka exige atenção especial à gestão de energia em voltas rápidas e apontou a chicane final como ponto onde a equipe perdeu tempo, foco de ajustes para sábado.
Apesar da concorrência de McLaren e Ferrari, Shovlin avaliou o cenário como positivo: “Em termos de ritmo, parecemos estar em posição razoável, mas não subestimamos ninguém.” A Mercedes trabalhou com os três compostos de pneus disponíveis e pretende avaliar as informações durante a noite para buscar melhorias.
Com informações de F1Mania
