Fred Vasseur, chefe da Ferrari na Fórmula 1, afirmou que uma falha nos freios comprometeu a corrida de Lewis Hamilton no Grande Prêmio de Singapura, disputado no último domingo (17). Segundo o dirigente, o problema surgiu entre a segunda e a terceira volta e obrigou o britânico a adotar a técnica de lift and coast até a bandeirada.
“Precisamos começar destacando o contratempo de freio. Tivemos que fazer lift and coast durante toda a prova, o que exige adaptar o ponto de frenagem a cada volta”, explicou Vasseur. O francês acrescentou que, mesmo quando Hamilton pôde acelerar por algumas voltas, o ritmo “era decente, mas insuficiente” para brigar por posições mais altas.
Apesar da limitação, Hamilton colocou pneus macios no trecho final e registrou a volta mais rápida do dia. Vasseur, porém, minimizou o feito: “Foi uma volta mais rápida falsa. Estávamos em situação diferente, com compostos novos, e isso não reflete o ritmo real”.
Questionado sobre segurança, após Fernando Alonso levantar dúvidas quanto ao estado do carro, o chefe da Ferrari garantiu que não houve risco. “Ajustamos o ritmo. Lewis estava rodando 30 segundos mais lento no fim, então estávamos no lado seguro”, assegurou.
Uma penalidade de cinco segundos por exceder os limites da pista colocou Hamilton na oitava posição, resultado que rendeu quatro pontos para a Ferrari.
Com informações de F1Mania
