HomeFórmula 1Vasseur minimiza boatos e reforça blindagem interna na Ferrari para 2026

Vasseur minimiza boatos e reforça blindagem interna na Ferrari para 2026

Quarta-feira, 25 de fevereiro de 2026 — O chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur, afirmou que não se deixa influenciar pelos rumores sobre sua permanência no cargo e destacou a importância de proteger os integrantes da escuderia diante da pressão da mídia italiana.

Durante a temporada de 2025, considerada difícil para a equipe, Vasseur enfrentou especulações intensas, incluindo a possibilidade de ter renovado o contrato por apenas um ano. Mesmo assim, manteve postura serena. “Estou preparado para esse ambiente”, declarou à revista Auto Hebdo.

Pressão redobrada para 2026

Apontada como potencial favorita com o novo regulamento técnico de 2026, a Ferrari convive com expectativas crescentes. Vasseur reconhece que a exposição na Itália intensifica qualquer resultado. “Tudo por aqui é amplificado, para o bem ou para o mal. Precisamos conter tanto a euforia quanto as emoções negativas”, disse.

Proteção à equipe

Desde que assumiu o comando, o francês afirma filtrar o “ruído externo” para blindar engenheiros, mecânicos e demais funcionários. “Proteger os membros da equipe é meu trabalho”, ressaltou. Para ele, o excesso de entusiasmo pode desviar o foco e desperdiçar energia.

Distinção entre fato e boato

Vasseur também contestou rumores sobre instabilidade interna. “Na Itália, você pode ter um contrato de 15 anos, mas a atitude da imprensa não muda”, afirmou. Segundo o dirigente, sua segurança está na relação direta com a alta direção da Ferrari. “Sei exatamente qual é minha posição aos olhos da administração.”

O chefe da Scuderia considera prejudicial quando boatos atingem profissionais que atuam nos bastidores. “Quando começam a mencionar pessoas que trabalham dentro da equipe, isso se torna desrespeitoso”, completou.

Com o otimismo retomado em Maranello e a proximidade do novo ciclo regulatório, Vasseur reforça que o foco permanece em extrair o máximo do projeto sem se deixar levar por pressões externas.

Com informações de Autoracing

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