Las Vegas (EUA), 23 de novembro de 2025 – O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, respondeu neste domingo às declarações de Lewis Hamilton, que classificou sua temporada como “a pior de todas” depois de terminar o Grande Prêmio de Las Vegas em oitavo lugar.
Fim de semana difícil para o heptacampeão
Hamilton largou em 19º após abortar a volta final do Q1 em condições de pista variáveis e acabou se classificando em último. Na corrida, ganhou seis posições logo na primeira volta ao evitar incidentes no setor inicial e recebeu a bandeirada em 10º, subindo para oitavo depois da desclassificação das McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri por desgaste excessivo da prancha.
Piloto demonstra frustração
Em entrevista à Sky Sports F1, o britânico afirmou sentir-se “terrível” e disse que “quanto mais tenta, pior fica”. À BBC Radio 5 Live, reforçou que não vê nada de positivo no resultado e declarou não estar animado para 2026.
Vasseur pede calma
Questionado sobre o desabafo do piloto, Vasseur comentou que reações logo após sair do carro costumam ser “um pouco fortes” e defendeu uma análise interna durante o debrief: “Precisamos manter a calma. Os últimos fins de semana foram difíceis para Lewis, mas ainda restam duas corridas para reagirmos.”
O dirigente destacou que o ritmo de Hamilton nos treinos livres foi bom, especialmente no TL1 e TL2, e admitiu que largar em 20º “nunca é a melhor maneira” de buscar um resultado expressivo, mas acredita que a equipe pode se recuperar.
Contexto de temporada
A campanha 2025 da Ferrari é marcada por problemas estruturais no carro e pelo abandono duplo na etapa anterior, no Brasil. Em Interlagos, Hamilton danificou o assoalho após atingir Franco Colapinto, enquanto Charles Leclerc saiu da prova ao se envolver em uma colisão com Kimi Antonelli e Oscar Piastri. O presidente da escuderia, John Elkann, recentemente pediu que os pilotos “falem menos e dirijam mais”.
Com duas etapas restantes, Vasseur reiterou que o foco deve permanecer no trabalho de pista para encerrar o ano em melhores condições antes da mudança de regulamento em 2026.
Com informações de Autoracing
