Frédéric Vasseur alertou que o teto orçamentário da Fórmula 1 será decisivo para o trabalho das equipes quando o novo regulamento técnico entrar em vigor em 2026. O chefe da Ferrari afirmou que, mais do que as ferramentas de desenvolvimento, o controle de gastos definirá o ritmo das atualizações nos carros.
“O fator determinante para introduzir atualizações não será a capacidade do túnel de vento, mas o limite de custos”, disse o francês. A partir do próximo ano, o orçamento permitido sobe para US$ 215 milhões, valor que já considera a inflação e despesas adicionais incluídas na conta das equipes.
Vasseur destacou que o planejamento financeiro precisará levar em conta inclusive a logística. Enviar peças volumosas, como o assoalho, para etapas distantes — citou Japão e China — pode consumir boa parte do orçamento. “Talvez seja melhor desenvolver mais no túnel de vento e introduzir novidades na terceira ou quarta corrida, quando estivermos de volta ao Bahrein”, explicou.
Para o dirigente, o segredo estará em equilibrar custo e benefício de cada atualização. “Se você tiver uma nova aba de asa dianteira, o custo é bem menor do que embarcar um assoalho inteiro para o outro lado do mundo”, comparou.
Com o teto de gastos previsto para restringir investimentos, a Ferrari — e as demais equipes — terão de “ser inteligentes”, nas palavras de Vasseur, ao decidir quando e onde colocar as novidades em pista a partir de 2026.
Com informações de F1Mania.net
