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Verstappen lidera o segundo treino livre e encerra sexta-feira na ponta no GP do México

Max Verstappen anotou 1min17s392 e terminou como o mais rápido no segundo treino livre do Grande Prêmio do México de Fórmula 1, realizado nesta sexta-feira, 24, no Autódromo Hermanos Rodríguez.

Depois de ver Charles Leclerc liderar a primeira sessão do dia, o piloto da Red Bull assumiu a ponta já na metade do TL2, usando pneus macios. Leclerc, da Ferrari, ficou 0s153 atrás e fechou em segundo, seguido por Kimi Antonelli (Mercedes), Lando Norris (McLaren) e Lewis Hamilton (Ferrari).

Condições da pista

A temperatura ambiente estava em 26 °C e o asfalto marcava 43 °C quando o cronômetro foi acionado. A umidade relativa do ar era de 25 %. Logo nos primeiros minutos, Liam Lawson, Carlos Sainz e Lance Stroll apareceram na pista para as voltas iniciais.

Desenvolvimento da sessão

Leclerc abriu a atividade na frente com 1min18s669 utilizando pneus médios. O monegasco melhorou para 1min17s545 antes de ser superado por Verstappen, que baixou o tempo em 0s153 já com compostos macios. Até Nico Hülkenberg, 16º colocado, ficou dentro do mesmo segundo do líder, evidenciando o equilíbrio do pelotão.

Nos 15 minutos finais, a maioria das equipes passou a realizar simulações de corrida. Mesmo reclamando de pouca aderência — “é como pilotar no gelo”, disse pelo rádio —, Verstappen manteve a liderança até o encerramento da sessão.

Top-10 do TL2

1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) – 1min17s392
2) Charles Leclerc (Ferrari) – 1min17s545
3) Kimi Antonelli (Mercedes) – 1min17s566
4) Lando Norris (McLaren/Mercedes) – 1min17s643
5) Lewis Hamilton (Ferrari) – 1min17s692
6) George Russell (Mercedes) – 1min17s829
7) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT) – 1min17s883
8) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) – 1min17s938
9) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) – 1min17s939
10) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) – 1min17s954

Os pilotos voltam à pista neste sábado, 25, para o terceiro treino livre antes da classificação que definirá o grid de largada.

Com informações de F1Mania

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