Detroit (EUA), 16 de janeiro de 2026 – Max Verstappen afirmou que o início do ciclo técnico de 2026 deve ampliar a diferença de desempenho entre as equipes da Fórmula 1. O tetracampeão falou após a apresentação dos novos carros da Red Bull e da Racing Bulls, primeiras escuderias a revelar seus modelos para a próxima temporada.
O regulamento que entra em vigor retira o sistema de redução de arrasto e introduz aerodinâmica ativa. A unidade de potência também muda, passando a gerar metade da força por meio do motor elétrico. Segundo Verstappen, a complexidade das novidades deve favorecer quem encontrar soluções mais rápido.
“O intervalo vai ser maior. Isso sempre acontece quando surgem novos regulamentos”, disse o holandês. Ele prevê que “uma ou duas equipes” larguem com vantagem clara, embora acredite em equilíbrio maior com o passar do tempo.
Desafios técnicos
Para o piloto da Red Bull, as exigências do novo pacote tornam difícil igualar níveis de desempenho logo de início. “Essas regras parecem bem complicadas. Então, não será fácil para todo mundo chegar no mesmo nível logo de cara”, explicou.
Adaptação dos pilotos
Verstappen ressaltou que a capacidade de adaptação dos pilotos será decisiva. “Todo mundo tenta projetar o carro mais rápido e o motor mais eficiente. Depois disso, como piloto, você precisa se adaptar ao que recebe”, comentou, acrescentando que o diálogo com engenheiros permanece constante.
Cautela sobre o RB22
Questionado sobre o potencial do novo carro da Red Bull, identificado como RB22, Verstappen preferiu não fazer projeções. “Eu nem penso nisso. Agora o foco é andar bastante, acumular voltas e ver onde estamos”, afirmou. Ele encerrou dizendo que o momento é de incerteza: “Você não sabe de nada, simplesmente não tem como saber”.
Com informações de Autoracing
