Max Verstappen aproveitou o intervalo entre etapas da Fórmula 1 para disputar, no último fim de semana, a rodada da Nürburgring Langstrecken-Serie no circuito Nordschleife. Pilotando uma Ferrari 296 GT3 da Emil Frey Racing, com as cores da Verstappen.com Racing e da Red Bull, o holandês conquistou a vitória na prova de endurance.
O atual tetracampeão mundial de F1 destacou que a experiência ajuda a manter o ritmo competitivo. “Foi muito divertido. Corrida no molhado, no seco, somando experiência. Vencer é um bônus”, disse. “Se me torna um piloto melhor? Faço isso há anos no simulador, mas certamente não atrapalha.”
Apesar do sucesso, Verstappen já descartou novas participações na Nordschleife em 2025. Ele, porém, demonstra interesse em regressar em 2026, possivelmente para as 24 Horas de Nürburgring. “Depende de muita coisa: primeiro, do calendário da F1 e das novas regras do próximo ano, que devem tornar tudo mais complexo. Também precisamos definir qual carro e qual programa a equipe GT3 terá”, explicou.
Mesmo com a agenda da Fórmula 1 chegando a 24 corridas em 2026, o holandês garante que o campeonato segue como prioridade. “Assinei para isso. Sei que não vou correr para sempre, então posso disputar outras provas mais adiante”, afirmou, ressaltando que sua equipe GT3 continuará ativa, independentemente de sua presença no cockpit.
O desempenho chamou a atenção de colegas no paddock. George Russell confessou certa inveja da liberdade de Verstappen. “É incrível. Depois de quatro títulos, ele ganhou o direito de escolher onde quer correr”, comentou o piloto da Mercedes. Lando Norris compartilhou a opinião: “Ele consegue ser o melhor em qualquer categoria. Um dia também quero experimentar o Nordschleife.”
Com informações de RACER
