Quarta-feira, 12 de novembro de 2025 — A disputa pelo título da Fórmula 1 sofreu nova reviravolta após o Grande Prêmio de São Paulo. Com um fim de semana impecável, Lando Norris abriu 24 pontos de vantagem sobre o companheiro de equipe Oscar Piastri, que enfrenta resultados irregulares e rumores de favorecimento interno na McLaren.
Apesar do bom momento, Norris minimizou a chamada “sequência de embalo” ao falar à emissora RTBF. “Não acredito em embalo, mas foi um fim de semana excelente. Consegui maximizar cada sessão e estou muito satisfeito. Agora vou para casa dormir e só depois pensarei em Las Vegas”, declarou o britânico.
Vettel sugere tranquilidade
Diante da fase turbulenta do australiano, o tetracampeão Sebastian Vettel defendeu que Piastri receba apoio longe dos holofotes. “Antes de tudo, ele precisa de paz e silêncio. Ninguém precisa explicar o que deu errado; ele sabe perfeitamente. É hora de deixá-lo respirar e voltar a pilotar com liberdade”, afirmou o alemão à Sky Deutschland.
Prost questiona equilíbrio interno
Para Alain Prost, o problema não está em preferência por Norris, mas na tentativa da McLaren de tratar os dois pilotos com igualdade absoluta. “Não acredito que a equipe possa se dar ao luxo de favorecer um piloto. Contudo, a busca incessante por equilíbrio tem se tornado um fardo; quando algo falha, todos procuram culpados”, disse o francês ao jornal L’Équipe.
Verstappen se distancia; Wolff elogia atitude
O cenário de três competidores virou um duelo direto entre os pilotos da McLaren. Após um fim de semana difícil no Brasil, Max Verstappen praticamente deixou a briga pelo campeonato. Na visão de Toto Wolff, chefe da Mercedes, o holandês já não tem chances reais. “Esse navio já zarpou. A McLaren só precisa deixar seus pilotos correrem sem se tocarem”, comentou. Ainda assim, Wolff elogiou a atuação do tetracampeão da Red Bull: “A corrida de Max lembrou a todos por que ele é um campeão mundial. Mostrou resiliência e talento excepcionais.”
Com três etapas restantes, a pressão recai sobre Piastri para reagir, enquanto Norris tenta administrar a vantagem construída em Interlagos.
Com informações de Autoracing
