Silverstone (Reino Unido) – Adrian Newey informou nesta quinta-feira (5) que Fernando Alonso e Lance Stroll talvez percorram um número bem reduzido de voltas no Grande Prêmio da Austrália, marcado para 15 de março, devido a um problema de vibração no Aston Martin AMR26.
De acordo com o chefe da equipe, as vibrações originadas no motor Honda se propagam pelo chassi e chegam ao volante, colocando os nervos das mãos dos pilotos em risco de dano permanente.
Limites definidos pelos pilotos
Newey revelou que os próprios competidores estabeleceram um teto para permanecer na pista sem pausa:
- Fernando Alonso: máximo de 25 voltas consecutivas;
- Lance Stroll: máximo de 15 voltas consecutivas.
“Fernando sente que não pode fazer mais de 25 voltas seguidas antes de arriscar danos permanentes nos nervos das mãos; Lance acredita que o limite dele é 15”, declarou o engenheiro britânico.
Impacto na confiabilidade
A vibração já causou falhas em componentes como espelhos e luzes traseiras durante a pré-temporada, período em que o AMR26 completou poucas voltas. A equipe teme que a distância total de 58 voltas em Albert Park seja inalcançável sem comprometer a saúde dos pilotos e a integridade do carro.
Newey disse ainda que não discutiu o assunto em profundidade com Koji Watanabe, presidente da Honda Racing Corporation, e que a Aston Martin só aumentará a quilometragem quando a causa das vibrações for identificada e eliminada.
Até lá, a estratégia em Melbourne deverá ser “extremamente conservadora”, confirmou o chefe da equipe, que defendeu transparência sobre as expectativas para a abertura da temporada 2026.
Com informações de Autoracing
