Toto Wolff afirmou que as negociações de contrato com George Russell e Kimi Antonelli para a temporada 2026 da Fórmula 1 seguem dentro do previsto, apesar de nenhum dos dois pilotos ter assinado oficialmente com a Mercedes.
Chefe da equipe vê tudo “sob controle”
Depois do Grande Prêmio do Azerbaijão, disputado domingo (21), o dirigente disse à emissora Sky Deutschland que “está tudo caminhando bem”. Durante a etapa de Baku, Russell concluiu a prova em segundo lugar, atrás de Max Verstappen, mesmo enfrentando problemas de saúde ao longo do fim de semana.
Questionado sobre prazos, Wolff brincou que o acerto precisa ocorrer antes dos testes de pré-temporada. “Caso contrário, teremos de colocar outra pessoa no carro”, disse.
Elogios a Russell e defesa de Antonelli
O austríaco elogiou a performance de Russell, especialmente por ter conquistado o pódio mesmo debilitado. Em relação a Antonelli, quarto colocado, Wolff destacou a importância dos pontos somados pelo italiano de 19 anos. “Ele não ficou feliz por não estar no pódio, mas trouxe pontos importantes para a equipe”, afirmou.
No mês anterior, em Monza, o chefe havia classificado a atuação do jovem como decepcionante. “Procurei ser honesto, então é satisfatório ver essa resposta”, comentou.
Foco total no carro de 2026
Wolff confirmou que o W15, modelo utilizado em 2025, não receberá mais atualizações. A prioridade agora é o projeto de 2026. “Estamos concentrados no próximo carro. Mesmo sem novas peças, sempre há maneiras de extrair desempenho”, explicou.
Temporada irregular e chances de título
Na análise do campeonato, o dirigente avaliou que o ano tem sido marcado por oscilações. Segundo ele, se Russell tivesse largado mais à frente em Baku, poderia ter disputado a vitória. “McLaren e Ferrari não tiveram ritmo. É curioso como tudo muda tão rápido”, pontuou.
Sobre a briga pelo título, Wolff considerou a possibilidade de reverter a vantagem de Verstappen improvável, mas “não impossível”.
Russell quer menos compromissos fora das pistas
As conversas para renovar com o britânico incluem, além de valores, a redução de aparições em eventos de patrocinadores e da mídia. Russell estuda inclusive uma extensão de apenas um ano. De acordo com Charles Leclerc, da Ferrari, cláusulas que limitam compromissos extras podem influenciar diretamente a performance do piloto. “Muitas vezes voltamos cansados para o carro”, declarou o monegasco ao canal RTBF.
Wolff assegurou que todos os detalhes serão definidos a tempo da próxima pré-temporada.
Com informações de Autoracing
