Melbourne (08.mar.2026) – O chefe de equipe Toto Wolff afirmou que a Mercedes deve travar uma briga direta com a Ferrari pelo Campeonato Mundial de Fórmula 1 depois do equilíbrio exibido no Grande Prêmio da Austrália.
Em Albert Park, a escuderia alemã conquistou uma dobradinha, com George Russell à frente do novato Kimi Antonelli. A vitória foi a primeira 1–2 da Mercedes sem a presença de Lewis Hamilton desde o GP da Itália de 1955, quando Juan Manuel Fangio e Piero Taruffi lideraram a prova.
A largada vira o jogo
Logo na saída, Charles Leclerc pulou para a ponta ao aproveitar a perda momentânea de potência dos carros de Russell e Antonelli. O monegasco segurou a posição nas primeiras voltas, enquanto Hamilton superava Arvid Lindblad e assumia o terceiro lugar.
Sete trocas de líder em 11 voltas
Leclerc e Russell protagonizaram um duelo intenso, alternando a liderança sete vezes nos 11 giros iniciais. O ritmo forte permitiu que Hamilton se aproximasse, transformando a disputa em uma batalha tripla pelo primeiro lugar.
Estrategistas em ação
A corrida mudou com a entrada de Russell nos boxes durante um período de Virtual Safety Car (VSC) provocado pela Red Bull parada de Isack Hadjar. A Ferrari manteve Leclerc na pista e repetiu a decisão após novo VSC, causado pela quebra do Cadillac de Valtteri Bottas. Quando os carros vermelhos pararam sob bandeira verde, a Mercedes reassumiu o controle e caminhou para o resultado final.
Confiança renovada em Brackley
Depois da prova, Wolff destacou a importância do resultado para o moral interno. “Uma dobradinha sólida mostra que podemos lutar pelo campeonato mundial, algo que não sentíamos há muito tempo”, declarou. O dirigente acrescentou que o retorno ao topo é ainda mais significativo após temporadas consideradas difíceis.
Ferrari confirmada como rival
Segundo Wolff, a performance de Melbourne deixa claro que a Ferrari será adversária direta ao longo do ano. “Muita gente achava que eles ficariam para trás, mas vimos o contrário. Foi uma batalha franca entre Charles e George, depois com três carros disputando a liderança”, lembrou.
Novas regras e espetáculo em pista
O austríaco também avaliou positivamente o efeito das novas regulamentações. “Temia-se que as ultrapassagens diminuíssem, mas a corrida acabou bastante interessante, especialmente em um circuito exigente para o gerenciamento de energia”, explicou, citando expectativa para a próxima etapa em Xangai.
Com a temporada recém-iniciada, Mercedes e Ferrari deixam a Austrália empatadas no foco de Wolff: “Agora temos uma luta nas mãos”.
Com informações de Autoracing
