29 de outubro de 2025 – Indianápolis (EUA) – A Juncos Hollinger Racing (JHR) confirmou a contratação de Rinus VeeKay para a temporada 2026 da IndyCar, mas não esclareceu quem ocupará o segundo cockpit da equipe.
Segundo informações divulgadas no RACER Mailbag, VeeKay foi escolhido para “transformar” o desempenho do time após performance considerada “impressionante” na Dale Coyne Racing em 2025. O holandês reencontra Ricardo Juncos, responsável pelo seu desenvolvimento nas categorias de base antes da chegada do coproprietário Brad Hollinger em 2021.
Em comunicado, a escuderia descreveu VeeKay como “parte central de uma formação de pilotos renovada que reflete nossas ambições de longo prazo”, sem citar o atual titular Sting Ray Robb. A ausência de menção alimentou dúvidas sobre a permanência do norte-americano.
Contrato de Robb é tema de bastidores
Pieter Rossi, empresário de Sting Ray Robb, afirmou por mensagem à publicação que o piloto possui contrato de dois anos, válido até o fim de 2026, sem cláusulas de performance e com os pagamentos em dia. Apesar disso, a JHR mantém silêncio público a respeito.
Robb encerrou as últimas três temporadas da IndyCar em 23º, 20º e 25º no campeonato, resultados que, segundo o Mailbag, reforçaram a imagem de VeeKay como líder do projeto. A própria equipe declarou intenção de “montar a mistura certa de talentos” para elevar a competitividade.
Internamente, a JHR teria o desejo de retornar ao modelo de dois pilotos profissionais, abandonando a estratégia de 2025, quando passou a aceitar competidores pagantes.
Até o momento, nenhuma das partes confirmou oficialmente se Robb seguirá no segundo carro. Caso ocorra uma ruptura contratual, serão necessárias negociações de rescisão, prática já vista em casos recentes da IndyCar, como Zach Veach na Andretti (2020) e Jack Harvey na Rahal Letterman Lanigan (2023).
Com VeeKay assegurado, a JHR segue em busca de definir seu alinhamento completo para o próximo campeonato.
Com informações de RACER
