Indianápolis (EUA), 30 de outubro de 2025 – O Tribunal Superior do Condado de Marion, no Estado de Indiana, encerrou com prejuízo a ação movida pela equipe Ed Carpenter Racing (ECR) contra o empresário Milton Todd Ault III e a empresa VForward2 LLC (VF2). A decisão, registrada em 29 de outubro, acolheu os pedidos dos réus para arquivamento com base nas regras 12(B)(2), 12(B)(6) e 12(C) do Código de Processo Civil de Indiana.
Origem da disputa
A ECR alegava ter firmado um acordo de patrocínio principal para a temporada 2024 da IndyCar no valor de US$ 10 milhões, a serem quitados em dez parcelas mensais de US$ 1 milhão até 15 de novembro de 2024. E-mails trocados no início de 2025 sugeriam uma nova proposta, reduzindo o montante para US$ 8,4 milhões, divididos entre as companhias Guy Care (US$ 2 milhões), BitNile (US$ 2,4 milhões) e RiskOn International (US$ 4 milhões).
Contratos sem assinatura
O juiz analisou dois documentos apresentados pela equipe: um “Acordo de Patrocínio Principal” entre ECR e VF2 em benefício da RiskOn International e uma “Garantia Pessoal” assinada por Ault. Nenhum dos papéis trazia assinaturas válidas. Segundo a decisão, as trocas de e-mails configuraram apenas negociações preliminares, insuficientes para estabelecer obrigações contratuais.
Falta de jurisdição e mérito
No caso de Ault, residente em Nevada, o tribunal entendeu não haver competência pessoal, pois o Estatuto de Fraudes de Indiana exige assinatura do fiador para validar uma garantia. Sem esse requisito, foram rejeitadas as acusações de descumprimento de garantia (Count I) e enriquecimento ilícito (Count III).
Em relação à VF2, o magistrado concluiu que a empresa jamais celebrou contrato com a ECR. Assim, as alegações de quebra de contrato de patrocínio (Count II) e enriquecimento ilícito (Count III) também foram retiradas.
Encerramento com prejuízo
Ao arquivar o caso com prejuízo, o juiz impossibilitou que a equipe apresente nova ação sobre o mesmo tema. A ECR, formada por Ed Carpenter, Tony George, Stuart Reed e Ted Gelov, recebeu, no entanto, o direito de apelar.
Contexto recente
A parceria entre ECR e Ault terminou ao fim de 2024. Para 2025, a equipe passou a contar com Gelov como coproprietário e com a Heartland Foods como patrocinadora principal dos carros nº 20 e 21. Já Ault voltou ao paddock da IndyCar ao firmar acordo com a Dale Coyne Racing e, na IMSA, com a Meyer Shank Racing, promovendo a marca askROI.
A reportagem aguarda posicionamento da ECR sobre possível recurso.
Com informações de RACER
