A Red Bull Racing se manifestou sobre a recuperação de Isack Hadjar, ressaltando que o processo está dentro do que foi previsto, mesmo após o piloto francês ter perdido três corridas na temporada de Fórmula 1. Laurent Mekies, chefe da equipe, afirmou que a situação do atleta está sendo monitorada de perto.
Hadjar se machucou no pulso durante um treino nas férias de meio de temporada e, desde então, foi substituído por Liam Lawson. O piloto reserva, Yuki Tsunoda, também assumiu o assento da equipe Racing Bulls. A experiência de Hadjar com o multicampeão de MotoGP, Marc Márquez, influenciou sua decisão de não apressar o retorno às pistas. Márquez, ao fraturar o úmero em 2020, tentou voltar muito cedo e acabou fora do restante da temporada.
Beatrice Frangione, jornalista da edição italiana do Motorsport.com, levantou a possibilidade de que a recuperação de Hadjar possa demorar mais do que o esperado, caso os rumores sobre uma lesão mais grave sejam verdadeiros. “Falam de um problema de tendão rompido, o que tornaria a recuperação bem mais longa. Contudo, estamos otimistas quanto ao seu retorno ao lado de Max Verstappen”, declarou.
Após o GP da Espanha, Mekies comentou sobre o estado de Hadjar e suas chances de competir em Baku: “Isack está bem, ele está aqui conosco. Brincadeiras à parte, não há nada de errado com sua recuperação. Esse é um cronograma normal para o tipo de lesão que ele sofreu. Avaliaremos a situação em uma semana.”
Ele acrescentou que, se Hadjar se sentir próximo de 100%, ele poderá ser colocado no simulador para se familiarizar novamente com as condições de corrida. Caso contrário, a prioridade continuará sendo sua plena recuperação.
Enquanto isso, Liam Lawson se prepara para a próxima corrida, enfrentando uma carga intensa de trabalho para se adaptar tanto à Red Bull quanto à Racing Bulls. “É uma semana cheia de preparativos, e a pausa não será exatamente uma pausa”, comentou Lawson. Ele acumulou 14 pontos em suas três corridas com a Red Bull, agora distante apenas 12 pontos de Hadjar na classificação dos pilotos.
Fonte: Motor Sport UOL.
