O ex-piloto de Fórmula 1 David Coulthard afirmou que a Ferrari não pode estabelecer uma hierarquia entre seus pilotos, Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Segundo ele, a equipe italiana tem a responsabilidade de gerenciar sua dupla da melhor forma possível, considerando que ambos são considerados entre os melhores do mundo.
Hamilton, que se juntou à Ferrari após deixar a Mercedes, e Leclerc, que faz parte da equipe desde 2019, têm mostrado desempenhos distintos nas últimas temporadas. Embora Leclerc tenha se destacado em 2025, Hamilton tem se sobressaído nesta temporada, liderando o campeonato à frente do companheiro.
A relação entre os dois pilotos gerou discussões após o GP da Itália, onde Leclerc pareceu forçar Hamilton para fora da pista, resultando em uma passagem pela brita para o britânico. O incidente levantou especulações sobre a possibilidade de um piloto número 1 na equipe, com a intenção de concentrar os esforços para enfrentar a Mercedes e Kimi Antonelli.
No entanto, Coulthard acredita que essa abordagem não faz sentido. Em um episódio do podcast “Up to Speed”, ele declarou: “Não acho que seja uma opção para eles. Você contrata Lewis Hamilton e tem Charles Leclerc, que é extremamente rápido e uma espécie de garoto-propaganda de um piloto de corrida.”
O escocês ainda destacou que, apesar de toda a atenção que Leclerc recebe, a situação não é um “piquenique de fim de semana”, mas sim um “GP, um negócio sério e perigoso”. Coulthard reforçou que a Ferrari deve gerenciar sua dupla considerando a qualidade de ambos os pilotos.
Após a corrida, Hamilton mencionou que já era tarde para uma nova abordagem de colaboração com Leclerc, enquanto ambos minimizaram a gravidade do incidente. No entanto, o episódio evidenciou a crescente tensão entre os companheiros de equipe.
Coulthard também foi questionado sobre a possibilidade de a Ferrari estabelecer regras de conduta para os pilotos. Ele sugeriu que cláusulas desse tipo já estão contidas nos contratos dos corredores: “Suspeito que sim. Em algum lugar do contrato, haverá algo dizendo que o piloto precisa seguir instruções justas e razoáveis de um membro sênior da equipe.”
Essa cláusula genérica, segundo Coulthard, é comum em todos os contratos, garantindo que os pilotos não possam agir de maneira independente sem consequências.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
