Lando Norris já apontou o que considera ser o principal desafio do Grande Prêmio de Mônaco de 2027. O evento contará com uma corrida sprint, o que exigirá dos pilotos uma nova abordagem na preparação para a competição no icônico circuito.
Na quarta-feira, a Fórmula 1 anunciou o calendário da temporada 2027, confirmando Mônaco como uma das dez etapas que adotarão o formato de corrida sprint. Essa mudança traz a possibilidade de realizar duas sessões de classificação, algo que tradicionalmente é um dos pontos altos do fim de semana em Mônaco.
No entanto, essa nova configuração também aumentará a pressão sobre os pilotos, já que eles terão apenas uma sessão de treino livre de 60 minutos antes da classificação sprint. Em um fim de semana padrão, os pilotos costumam ter três sessões de treinos. Norris, que venceu o GP de Mônaco em 2025, destacou esse aspecto como um desafio importante.
“É interessante, muito interessante”, disse Norris em entrevista à Sky Sports F1. “O principal ponto é que teremos apenas o TL1 e a classificação na sexta-feira. Esse será o desafio.”
A classificação em Mônaco é notoriamente exigente, exigindo um delicado equilíbrio entre risco e recompensa. Norris observou que alguns pilotos conseguem se sentir mais à vontade para buscar desempenho, permitindo-se assumir riscos sem chegar ao ponto de cometer um erro fatal.
<p“Vamos depender mais dos dados deste ano, e isso é mais complicado para nós, pilotos”, afirmou Norris. “Você não tem muito tempo para se adaptar a essas situações, então provavelmente terá que arriscar um pouco mais cedo.”
“É nesse momento que podemos notar uma diferença maior entre os pilotos que conseguem se sentir confortáveis, arriscar e andar a 99%, em vez de tentar forçar demais e chegar a 103% ou 104%. Em Mônaco, ao ultrapassar esse limite, pode ser o fim da linha”, concluiu.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
