Charles Leclerc se referiu à situação da Ferrari na Fórmula 1 como um “ciclo vicioso”, destacando a falta de potência de seu motor em comparação ao da Mercedes. O piloto monegasco acredita que a equipe alemã possui uma vantagem significativa com seu motor de combustão interna (ICE).
A Ferrari enfrenta um déficit de potência desde o início da temporada, mas ainda se mantém como a principal concorrente da Mercedes no campeonato. Os engenheiros da equipe em Maranello estão trabalhando arduamente para resolver esses problemas.
Uma das principais limitações do motor da Ferrari está relacionada ao projeto do turbo. A opção de uma unidade compacta visa reduzir o turbo lag e melhorar a entrega de potência em baixas velocidades, especialmente nas saídas de curvas. No entanto, essa escolha compromete a velocidade máxima do carro nas retas, onde Leclerc e Lewis Hamilton frequentemente notam que os veículos equipados com motores Mercedes conseguem vantagem.
Para tentar contornar essa desvantagem, a Ferrari levou um motor com melhorias proporcionadas pelo sistema ADUO para o GP da Itália. Mesmo assim, Leclerc ressalta que a Mercedes parece ter vantagens inerentes em sua unidade de potência. “Honestamente, é uma espécie de ciclo vicioso”, afirmou o piloto à imprensa.
Ele explicou que uma unidade mais potente permite uma entrega de potência mais consistente durante a saída de curvas, alterando o momento em que o motor precisa cortar a entrega. “Assim que você tem muito mais potência, você pode entregar mais tarde na saída das curvas, porque a unidade de potência está fornecendo mais potência na saída”, disse Leclerc.
O piloto acredita que a potência do ICE da Mercedes é consideravelmente superior. “Eu apostaria que a potência do ICE deles é significativamente maior”, completou.
Leclerc também abordou a situação do motor ADUO que utilizou antes do acidente em Monza. Ele espera que a unidade de potência não tenha sofrido danos graves e que possa ser reutilizada nas próximas corridas. Contudo, caso não seja possível reaproveitar o motor, Leclerc poderá enfrentar uma penalidade antes do término da temporada, já que a Ferrari precisaria reintegrar componentes ao conjunto disponível para o piloto.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
