A classificação para o GP do Azerbaijão resultou em punições para os pilotos Sergio Pérez e Carlos Sainz. O piloto da Cadillac, Pérez, foi penalizado em três posições no grid por bloquear Oscar Piastri, enquanto Sainz, da Williams, perdeu cinco posições por não reduzir a velocidade adequadamente diante de bandeiras amarelas.
Com essas sanções, ambos os pilotos iniciarão a corrida em posições mais atrasadas no Circuito de Baku. Além da perda de posições, Sainz também acumulou dois pontos de penalidade em sua superlicença.
A punição de Pérez ocorreu após os comissários de corrida determinarem que ele impediu Piastri durante sua volta rápida. O australiano se aproximava rapidamente enquanto Pérez estava em uma volta de preparação. Mesmo após ser alertado pelo rádio sobre a chegada do piloto da McLaren, o mexicano se deslocou para a trajetória, obrigando Piastri a desacelerar e mudar de direção para evitar uma colisão.
Os comissários consideraram que, embora a situação não tenha sido classificada como perigosa, a infração de Pérez mereceu a punição padrão de três posições. O piloto argumentou que precisava preparar os pneus e não tinha alternativas viáveis, mas isso não foi suficiente para evitar a penalização.
Por sua vez, Sainz enfrentou uma sanção mais severa após não atender às exigências de redução de velocidade em resposta às bandeiras amarelas nos setores 4 e 5 da pista. Embora as bandeiras estivessem visíveis e sua equipe o tivesse instruído a diminuir a velocidade, Sainz não reduziu o ritmo de forma adequada, registrando sua volta mais rápida no setor 4.
O espanhol justificou sua atitude, afirmando que pretendia demonstrar uma redução de velocidade ao longo dos setores afetados, sem a necessidade de desacelerar em cada um deles. Contudo, os comissários refutaram essa interpretação, afirmando que cada setor com bandeira amarela requer uma resposta apropriada do piloto.
Como resultado, Sainz não apenas perderá cinco posições no grid, mas também acumulará dois pontos adicionais em sua superlicença, totalizando quatro pontos acumulados nos últimos 12 meses.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
