Após o Grande Prêmio do Azerbaijão, Charles Leclerc, piloto da Ferrari, deixou escapar uma possível atualização da equipe que pode não ter sido intencional. O monegasco terminou a corrida em quarto lugar, longe do pódio, após largar na segunda posição.
A Ferrari, que já acumula uma sequência de corridas sem pódios em Baku desde o GP da Hungria, viu Leclerc ser questionado sobre a unidade de potência utilizada durante a prova. Na conversa com a Sky Sports italiana, ele mencionou a ADUO 2, que se refere à “Additional Development and Upgrade Opportunity 2”. Esse recurso é permitido pela FIA para equipes que estão em desvantagem em relação ao melhor motor de combustão interna, permitindo um desenvolvimento adicional baseado no déficit de desempenho.
Leclerc afirmou: “Eu tinha a especificação mais recente”, o que chamou a atenção dos repórteres. Contudo, logo em seguida, ele olhou para seu assessor de imprensa e expressou preocupação, dizendo: “Não sei se estou dizendo algo que não deveria dizer”.
Essa declaração sugere que a Ferrari poderia ter levado para Baku uma versão mais avançada de sua unidade de potência, mas a hesitação de Leclerc levanta questões sobre a divulgação dessa informação. A corrida no Azerbaijão, que ocorreu recentemente, pode ter sido um ponto de inflexão para a equipe, que busca se recuperar em um campeonato desafiador.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
