Liam Lawson, piloto da Racing Bulls, esclareceu os motivos que o levaram a não marcar tempo na fase final de classificação (Q3) para o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, realizado no Circuito das Américas.
Lawson, que avançou para o Q3 ao lado de seu companheiro de equipe Arvid Lindblad, decidiu não sair para uma volta rápida, uma escolha que foi influenciada pela estratégia da equipe para a corrida. Com Lindblad já punido no grid devido à troca de um componente da unidade de potência, a Racing Bulls optou por priorizar as posições de P9 e P10, considerando que era o melhor resultado possível.
“Eu adoraria ter tentado no Q3. Na verdade, chegamos lá com dois jogos de pneus, o que não é normal para nós”, afirmou Lawson. Ele destacou que esses pneus extras poderiam ser vantajosos numa disputa direta com equipes como Alpine e Audi, mas a punição de Lindblad levou a equipe a reavaliar a situação.
“Se estivéssemos competindo com uma Alpine ou Audi, ter esses dois jogos seria ótimo. No entanto, como Arvid tem uma punição, vamos largar em nono e décimo de qualquer maneira. Não fazia sentido. Agora temos muitos pneus disponíveis para amanhã”, explicou.
Apesar de entender a lógica por trás da decisão da equipe, Lawson expressou sua frustração por não ter a chance de tentar uma volta rápida no Q3. Ele partirá da nona posição no domingo, visando conquistar mais pontos para a Racing Bulls, que busca se aproximar do quinto lugar no campeonato de construtores.
O piloto neozelandês também revelou que fez um pedido à equipe para participar do Q3, mas recebeu uma resposta negativa. “Vou ser sincero: eu disse que queria ir para a pista, mas eles disseram que não. É um pouco frustrante para um piloto, principalmente porque tivemos um fim de semana muito forte até agora. O carro esteve muito bom”, afirmou Lawson.
Ele comentou ainda sobre a consistência da equipe nas fases anteriores da classificação, destacando que no Q1 conseguiu avançar utilizando apenas um jogo de pneus. Já no Q2, enfrentou mais dificuldades, mas ainda assim se mostrou otimista em relação ao desempenho da equipe na corrida.
“No Q1, passamos com tranquilidade usando apenas um jogo. O Q2 foi um pouco mais complicado, para ser sincero. Chegar ao Q3 com dois jogos de pneus teria sido muito divertido”, concluiu Lawson.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
