O GP do Brasil de 2008 entrou para a história da Fórmula 1 como uma das competições mais emocionantes. Felipe Massa cruzou a linha de chegada em primeiro, mas saiu de Interlagos sem o título mundial, que foi conquistado por Lewis Hamilton na última volta da corrida.
Na manhã do dia 2 de novembro, Massa precisava vencer e torcer para que Hamilton terminasse no máximo em sexto lugar, já que o britânico tinha sete pontos de vantagem no campeonato. O piloto da Ferrari garantiu a pole position no dia anterior, marcando 1min12s368, e parecia pronto para a vitória.
Com a chuva caindo intensamente antes da largada, a corrida começou com um atraso de dez minutos para que os pilotos pudessem trocar os pneus. Massa manteve a liderança logo no início, enquanto outros competidores, como David Coulthard e Nelson Piquet, abandonaram a prova na primeira volta.
À medida que a pista começou a secar, Massa trocou os pneus intermediários por slicks e continuou dominando a corrida. Na volta 60, ele tinha uma vantagem de 12 segundos sobre Fernando Alonso, enquanto Hamilton ocupava a quarta colocação, apenas precisando manter sua posição para garantir o título.
Contudo, a chuva voltou a intensificar na parte final da prova, complicando a situação para os pilotos. Massa, que liderava a corrida, fez sua parada nos boxes na volta 67, enquanto a Toyota, de Timo Glock e Jarno Trulli, decidiu permanecer na pista com pneus de seco, uma estratégia arriscada.
Na volta final, a situação mudou dramaticamente. Sebastian Vettel, que estava com pneus intermediários, ultrapassou Hamilton, colocando o inglês em sexto lugar. Naquela altura, Massa ainda liderava e a Ferrari vibrava com a possibilidade do título.
No entanto, Glock, lutando para manter seu carro na pista, acabou sendo ultrapassado por Hamilton e Vettel. O britânico conseguiu a quinta posição, garantindo os pontos necessários para conquistar o campeonato, terminando com 98 pontos, apenas um à frente de Massa.
A cena na Ferrari foi de pura confusão. Enquanto Massa comemorava sua vitória, a equipe logo percebeu que Hamilton havia terminado em quinto, o que significava que o título havia escapado por um ponto. O pai de Massa, que estava celebrando ao lado dos mecânicos, viu a alegria se transformar em desespero em questão de segundos.
A corrida de 2008 não foi marcada apenas pela habilidade de Massa, mas também pela estratégia e as condições climáticas que mudaram o rumo da competição. Ao final, Hamilton se consagrava como o campeão mais jovem da Fórmula 1, enquanto Massa deixava Interlagos com a sensação amarga de que o título havia escapado em um piscar de olhos.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
