Fernando Alonso avalia a possibilidade de um quarto ciclo na Alpine. Segundo veículos internacionais, o bicampeão mundial estuda retornar à equipe de Enstone, que vive fase de ascensão na temporada 2026 após adotar unidades de potência Mercedes como cliente.
Alonso, hoje na Aston Martin, já correu pelo mesmo conjunto — então Renault ou Alpine — em 2003, 2009 e 2021. Seu contrato atual termina ao fim de 2026, ano em que completará 45 anos.
Evolução técnica e bastidores
A Alpine voltou a marcar presença no pódio em provas disputadas em pista seca. O resultado veio com Pierre Gasly, após a FIA aceitar pedido de revisão que anulou punições anteriores. O francês prorrogou vínculo com a escuderia até 2031, enquanto Franco Colapinto tem acordo válido apenas para esta temporada, mas vem mostrando progresso.
O cenário considerado por Alonso inclui ainda o retorno de Flavio Briatore ao time como consultor especial da Renault. Empresário e antigo chefe de equipe do espanhol, Briatore reassumiu papel estratégico para impulsionar a competitividade do conjunto.
Nova força fora das pistas
A equipe também fechou patrocínio com a grife Gucci para 2027, movimento que aumenta a visibilidade global da marca Alpine.
Planos de despedida
Apesar das negociações, Alonso admite encerrar a carreira na Fórmula 1 antes de 2028. Ele declarou que o atual Grande Prêmio da Espanha, em Barcelona, pode ter sido sua última largada no Circuito de Barcelona-Catalunha, que deve deixar o calendário em 2027 e passar a revezar lugar com Spa-Francorchamps.
Com a evolução técnica da Alpine e as definições contratuais no horizonte, o espanhol avalia cuidadosamente os próximos passos enquanto a temporada 2026 se desenrola.
Com informações de Autoracing
