Depois de um fim de semana sem corridas, a Fórmula 1 volta as atenções para o Grande Prêmio da Áustria, marcado para o próximo domingo (30). O italiano Kimi Antonelli chega ao Red Bull Ring no topo da classificação, com cinco vitórias em oito provas disputadas até agora.
Antonelli tenta confirmar o favoritismo em um campeonato que se mostra mais equilibrado. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Lando Norris e Oscar Piastri ainda aparecem como fortes candidatos a incomodar o líder na etapa austríaca.
Ferrari mantém a regularidade
Apesar do abandono de Charles Leclerc no GP da Espanha, a Ferrari segue como a equipe que mais completou voltas em 2024: 854 no total. A Mercedes ocupa a segunda posição, com 828 voltas registradas, enquanto a Aston Martin fecha a lista com 562.
Debate sobre motores de 2026
Fora das pistas, o regulamento das unidades de potência para 2026 dominou a pauta. Verstappen elogiou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Fórmula 1 por ouvirem os pilotos e promoverem ajustes, entre eles o aumento da participação do motor a combustão nos próximos anos.
A Audi também entrou no debate. Mattia Binotto sugeriu que o ADUO – sistema que concede horas extras de desenvolvimento a fabricantes em desvantagem – adote um critério semelhante ao usado na aerodinâmica, baseando a distribuição de oportunidades nos resultados das temporadas anteriores.
Incidente em teste em Monza
Nos testes privados em Monza, o líder da Fórmula 3, Ugo Ugochukwu, sofreu uma batida leve ao pilotar um carro da Alpine de temporadas passadas. Na primeira experiência ao volante de um F1, o norte-americano perdeu o controle, tocou a barreira de proteção e retornou aos boxes para reparos, sem consequências físicas.
O fim de semana sem provas termina com o cronograma cheio para as equipes, que agora aceleram a preparação rumo ao GP da Áustria.
Com informações de F1Mania
