O AMR26, novo carro da Aston Martin para a Fórmula 1, virou centro das atenções nos testes pré-temporada realizados em Barcelona, mesmo tendo completado apenas 65 voltas. O monoposto foi exibido somente no penúltimo dia das sessões privadas e chamou a atenção pelo conceito de design considerado ousado.
Responsável pelo projeto, Adrian Newey explicou que a principal característica do modelo é a redução extrema de dimensões. “O carro é compacto — muito mais compacto do que já tentamos antes”, afirmou. Segundo ele, a solução exigiu colaboração intensa entre as equipes de aerodinâmica e mecânica para acomodar todos os componentes dentro da nova filosofia.
Newey, conhecido pelos desenhos arrojados que assinou na Red Bull, evitou rotular o AMR26 como agressivo. “Nunca vejo nenhum dos meus designs dessa forma. Apenas seguimos a direção que julgamos correta”, declarou.
O britânico detalhou a ordem de prioridades no desenvolvimento: empacotamento geral, suspensões dianteira e traseira, asa dianteira, nariz, sidepods e traseira. Ele acrescentou que só saberá se outras escuderias adotaram soluções semelhantes quando os novos carros aparecerem na pista.
O calendário apertado foi outro desafio citado pelo projetista. “Não colocamos um modelo de 2026 no túnel de vento até meados de abril, enquanto vários rivais já testavam desde janeiro. Ficamos quatro meses atrás e com o ciclo de projeto bastante comprimido. O carro ficou pronto no último minuto e, por isso, tivemos dificuldades até para realizar o shakedown”, concluiu.
Com informações de F1Mania.net
