Gabriel Bortoleto apontou a escolha de pneus da Audi como principal causa para a eliminação no SQ2 da classificação para a Sprint do Grande Prêmio da Inglaterra, realizada nesta sexta-feira, 3 de julho de 2026, em Silverstone. O brasileiro ficou com o 12º lugar no grid da corrida curta.
No segundo segmento da sessão, a equipe colocou seus dois carros na pista logo nos primeiros minutos, usando compostos médios já marcados. Bortoleto registrou 1min29s679 na primeira volta lançada e não conseguiu aprimorar o tempo na segunda tentativa, relatando perda de aderência.
“Se talvez tivéssemos esperado para colocar o jogo de pneus novos no fim, como fizeram as Racing Bulls, poderíamos estar mais próximos deles. Ainda assim, não seria simples ficar à frente, porque eles estão bem rápidos”, comentou o piloto.
Bortoleto destacou que a evolução natural da pista costuma ocorrer nos minutos finais da classificação e reconheceu que a decisão de abrir voltas mais cedo limitou o desempenho. “Quando a pista melhora, normalmente é no decorrer da sessão. Optamos por começar antes e fazer duas voltas, mas na segunda já não havia a mesma aderência. É uma lição para amanhã, porque teremos outra classificação.”
O formato Sprint oferece apenas um treino livre antes da definição do grid, o que, segundo o paulista, aumenta o desafio de acertar o carro. Mesmo assim, ele avaliou que a Audi encontrou uma base competitiva. “Conseguimos colocar o carro numa posição boa. Ainda há ajustes a fazer, mas isso vale para todo mundo”, afirmou.
De olho na tomada de tempos que definirá o grid da corrida principal, Bortoleto adiantou que a equipe seguirá trabalhando até tarde. “Há muito a ser feito esta noite. Quero um bom resultado amanhã, então vamos continuar trabalhando e dar o nosso melhor.”
Com informações de F1Mania.net
